El Gobierno Regional del Chaco recuperó un tractor oruga Caterpillar modelo D7 que figuraba como desaparecido de sus activos desde hace aproximadamente una década. La máquina fue hallada desmantelada, prácticamente como chatarra, en una propiedad privada de una colonia menonita, a unos 55 kilómetros al noreste de la ciudad, según la información difundida en conferencia de prensa.
El ejecutivo regional del Chaco, David Rojas, explicó que, de acuerdo con las primeras versiones, el equipo habría sido llevado a ese lugar por un funcionario de una gestión anterior, con el argumento de que sería reparado. Sin embargo, la autoridad aseguró que no se encontraron registros institucionales que respalden ese traslado, y que existen versiones contradictorias sobre lo ocurrido.
«Esta oruga está perdida aparentemente desde hace unos diez años de la institución», afirmó Rojas.
La recuperación fue resultado de un trabajo de investigación coordinado con la Dirección de Prevención e Investigación de Robo de Vehículos (Diprove), que incluyó un operativo reservado apoyado con drones. Rojas recordó que, desde que asumió el cargo, su administración presentó denuncias ante el Ministerio Público por la desaparición de maquinaria de la institución.
Le faltan piezas clave
Según el detalle proporcionado por el ejecutivo regional, a la oruga le faltan varios componentes esenciales: el radiador, la bomba inyectora, el convertidor, el alternador, el motor de arranque y la bomba hidráulica.
Rojas estimó que, en condiciones de funcionamiento, el equipo tendría un valor aproximado de $us 70.000, mientras que ponerlo nuevamente en operación costaría alrededor de $us 42.750. La autoridad añadió que el estado de la máquina hace presumir que fue utilizada durante el tiempo que permaneció fuera de la institución, algo que deberá ser esclarecido en la investigación.
De acuerdo con lo reportado por Radio Soberanía de Yacuiba, el exfuncionario de activos fijos que habría trasladado la oruga ya falleció, y no existía contrato, registro administrativo ni compra de repuestos que justificara la supuesta reparación.
Más bienes en duda
En la misma conferencia, Rojas calificó el caso como un grave daño económico al Estado y denunció que, durante la transición, las autoridades salientes se negaron a firmar los inventarios oficiales. También advirtió sobre la desaparición de otros bienes, entre ellos un camión pluma, y sobre el uso no justificado de 70.000 litros de diésel.
Tras la certificación física del chasis por parte del personal técnico de Diprove, el Gobierno Regional formalizó la denuncia ante el Ministerio Público y pidió que se establezcan responsabilidades penales para los exencargados de activos fijos, exdirectivos del SERECA y la Máxima Autoridad Ejecutiva (MAE) de la gestión en la que se produjo el hecho.
Fuente: El País (Tarija) y Radio Soberanía Yacuiba. Foto: El País.